苏南,太仓县。
俗话说,有钱的地方,道路就好走。
反过来,也如是。
道路通畅的地方,往往都异常富庶。
这不就应了那句老话:要想富,先修路吗!
江南地区,水运发达,湖泊众多。
后世人,往往会笑话隋炀帝因为“三月烟花下扬州”而耗尽国力修建京杭大运河的亡国典故,但,或许,很多人不知道的是,正是因为这条运河,南北的交流才会日益繁盛。
甚至,到了后来,有谚语称:
天下税赋十斗,京杭运河运河独占八斗,而运河八斗中,江南地区独占九成!
如果说,将京杭大运河比做是内陆航运的树干的话,那么,分布在江南地区的长江各处支流,则是漫步内陆航运这棵大树的枝枝干干。
而,毗邻太湖的太仓县,便是,这枝枝干干中最重要的一环。
太仓,二字,顾名思义,便是储存粮食之地。
而,太,一字,历来便是皇室产物,如太子,太后,太傅,太保等等。
仓,则是,百姓和朝廷,用以储存物资之地。
一方面,太仓能够成为历朝历代的储藏之地,修建了连绵的粮仓,是依赖于江南地区富庶的土地和人口,另一方面,则是依仗于太仓周围便利的水运。
提一嘴,即使是在未来高铁横行的时代,整个世界当中,成本最低,性价比最好的方式,仍然是海运贸易,而,陆地航运,仅仅占世界贸易的不到百分之二十。
一艘船,几个船夫,这就能够组成一支内陆河商队,成本之低廉,让人心动不已。
“到了这里,就好走了!”
战争时期,太湖周边,渔船倒是稀疏了很多。
当然,不是因为渔民不会打鱼了,而是因为,迫于战争,鬼子在整个长江中下游都布置了内陆航队进行巡逻,实施打击。
显然,每当渔船碰到这些侵略者,鬼子常常会找些乐子,做些丧心病狂的事情。
比如,把渔船当作靶子,来练练手。
长叹一口气,望着身后挂着五色旗的船只,王宝脸上多了些欣喜。
放在灾年的时候,这几艘粮食船