九纹龙虽然是打捞船队名义上的指挥者，实际上他不负责具体的事务，而是主抓船队安保，包括船只本身、船员以及打捞物的安全。
所以，由三条五千吨级的打捞搜救船组成的船队，上面有超过150名黑水国际的保镖，全副武装，受他们的队长以及九纹龙调遣和指挥。
这些出海执行任务的保镖除了基本的薪资外，还有额外一堆补贴和保险，基本做到了让他们活着回来享富贵，死了全家有保障。
这一个月，九纹龙除了跟家人享受团圆之乐外，也会经常去元朗训练中心与这150名保镖同吃同住同训，算是初步建立了基本的信任和默契。
船队第一次任务，方鹤轩没给他们安排重担，所以不用远赴大洋，更不需要探测深海。
作为一家新成立的海洋打捞公司，虽然招聘了很多有丰富经验的船员以及专业打捞救生专家，但毕竟刚开始配合，默契度有限。
为了组建这家公司，方鹤轩前后花了超过8亿港币，水下救生船、机器人等高精密设备更是他花了大笔钱给配齐的。
而在海上打捞，面临的问题和风险远不是陆地所能想象的，这里面需要高度的配合，容错率较低，需要长年累月的实际经验累积与摸索。
因此，初次任务，不求他们带回来点什么宝贝，哪怕能找到古沉船的具体方位信息，也是极大的收获。
甚至为了减轻船队的任务难度，方鹤轩还以从海外收集到消息为借口向九纹龙暗示了大致位置，就是粤省阳江海域。
没错，九纹龙他们这次就是要去探寻后世“南海一号”的沉船位置。
说起这条沉船，在后世可是如雷贯耳。
任何对收藏以及考古感兴趣的人，相信无人不知无人不晓。
“南海一号”是南宋初年一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船，从泉州港驶出，沉没地点位于中国粤省台山市海域。
800多年过去了，这艘古沉船也随着海流而不断变换位置。
1986年，腐国海上探险和救捞公司发现中国南海海域有一条叫“莱茵堡号”的沉船。
腐国专家在荷兰阿姆斯特丹的海事博物馆里，查到了很多关于这条