然了，byd此次不仅是为了展示车型，也有当着全球同行以及广大车迷的面，正式宣布第一款车型上市。
别看byd是新品牌新公司，但它在车展上租的展位可不是那种边边角角。
虽然拿不到最显眼最大的展台，但退而求其次，多花些钱，在丰田、大众、福特等世界主流品牌边上弄一个不错的位置，还是可以办到的。
也不怕其他主机厂和媒体笑话，车展虽然是从9月29号开始的，但byd租下的还算比较大的展台上放着的五款车型一直都被蒙上了车罩。
不仅是为了等大老板来亲自揭幕，也有制造神秘感和噱头的意思。
车迷们在各展台上来来往往，看见一个展台上舞台车全部被套的严严实实，就算再腹诽，也会多少萌生点兴趣和好奇心的。
方鹤轩赶到巴黎车展现场时，已经是9月30号下午四点了，他在现场逛了逛几大主力品牌，心里也是感慨不已。
坦白说，这个年代汽车主机厂的创新积极性远比后世高，至少他在车展上看到的各种车型，颇有种乱花渐欲迷人眼的兴奋感。
同时，他也感受到了压力，这是一种多方面的底蕴和实力差距，仅仅靠上帝视角，依然无法在短期内抹平和追赶上。
看来，继续加大投资以及招募人才，才能在90年代之前追上主流技术水平。
既然带着情人来看车展，他也不好不表示一下。
在法拉利展台，他就当场定下了一台82款红色308送给多娜泰拉。
香车送美人，自然得到了对方的娇媚横生，但也让其他在场的鬼佬见识到他这個亚裔面孔的土豪实力。
翌日，也就是10月1号。
这一天对byd来说是具有特别意义的日子，也在后来的公司史上被反复提及的时间。
上午九点，就在展厅内，就在展台上，byd正式举行了公司成立以来的第一次新车发布会。
为了打响名头，byd花钱邀请了几乎所有来巴黎车展的媒体参加此次发布会。
其实，就算不花钱，方鹤轩相信也会有媒体来采访，毕竟车展上出现一家新公司，多少都是亮点。
但花了钱，效果也确实杠杠的。