“方先生，很抱歉，我们公司目前还没有这种超远程机型！”
这回轮到方鹤轩安静了，他有些发愣，还以为自己听错了。
上辈子虽然没有私人飞机，可是也动过买的心思，不过当时只是看了最新的机型资料，还真不知道现如今的湾流宇航可能真的没有航程超过一万公里的公务机。
他有些不确定的试着问了问。
“怎么会没有呢？”
湾流的销售总监被问的再次尴尬起来，他能怎么说呢？总不能说公司实力不够，连远程公务机的研制计划都还没展开吧。
无奈之下，他只能假笑了一声。
“方先生，如今中短程公务机才是全球商务市场的主流机型，至于远程和超远程机型，我们湾流正在研发当中，相信不用多久就能与大家见面！”
方鹤轩才不相信对方的这句挽尊之言，他自己也有工厂和研发中心，才不会相信对安全要求非常高的飞机，竟然只要几年时间就可以完成研发、生产、测试、试航等全流程。
就算真的有公司效率如此爆棚，估计也没多少惜命的富豪敢买。
大概是不甘心可能错失这么个重量级客户，销售总监反而劝道：
“方先生，其实以我之见，您没有必要买超远程飞机，虽然这种飞机可以从香港直达美国西岸，但目前市场上只有波音的大型客机才能满足您的要求，它们不仅昂贵，而且维修保修麻烦，通勤率不如小型公务机，我们湾流的‘iii’型就非常适合您，只需要在澳大利亚加一次油，还是可以飞到美国的。”
方鹤轩听对方这么一说，把手上的资料翻到湾流iii型那一页。
全部乘员23人，机长253米，机高74米，最大飞行速度075马赫，最大航程6760千米，首飞1979年12月2日。
看着这些数据，方鹤轩在心里也不得不承认，就以全球多家私人飞机制造商来排名，目前的湾流也算实力突出了。
但他依然有些失望，中途需要去澳洲加油，这很影响旅行体验啊。
本来，从香港直飞洛杉矶，大型客机需要至少12个小时，而湾流iii型如果算是在中途加油时间，最后一趟行程下来，恐怕