，向美国人证明了，中国人也是可以造车的。
方鹤轩看着这几十台，心里竟然有种想大声怒吼的冲动。
方鹤轩当然希望，byd能够培养自己的车手，最好还是华人，这样对于品牌而言，就更具有意义。
还不满18岁的小罗兴奋的手舞足蹈，立马坐进了右驾驶座。
方鹤轩这个大老板就这样站在场地外围看着小罗装逼，但却一点都不生气，反而很欣赏。
方鹤轩上辈子当然是知道这位特技大牛的，只是没想到，这货竟然在自己的公司里。
由于脑子灵活，善于发现问题并且独自解决技术问题，所以，他才有幸被选入了evo去美国拍摄电影的维保团队。
他甚至幻想过，自己将来有没有机会造一台车出来呢？
15岁时，他加入了byd在红磡的研发中心，见识到了汽车真正的研发流程和技术，仿佛进入了一个新世界一般。
在研发中心里，他如饥似渴的学习着所有有关汽车的知识，即使学历很低，但依然没有阻碍他的热情。
机械这种东西，对男人而言，具有别样的美感，属于男人都懂的浪漫。
他是这样想的，也的确是这样做的。
这两点可以说是evo最大的亮点，对于真正的车迷而言，非常加分的外观配上不错的发动机以及优异的底盘技术，真的是非常良心了。
或许，将来byd征战wrc，罗礼贤也有机会驾驶evo去和外国车企以及外国车手一较高下。
这些都是人才，即使不能成为专业车手，也可以帮助byd在全球各种地形环境中进行长期的路试。
说真的，即使这批evo性能很烂，他也愿意买。
而且，罗礼贤的飙车技术确实也很赏心悦目，连byd的总裁内山久彦这个霓虹鬼子看的也是连连点头。
方鹤轩觉得，对于罗礼贤这种内心狂野奔放的人来说，只当一名技术工程师，确实有些屈才。
罗礼贤虽然追求汽车的极致性能，但他这个人很喜欢挑战常规。
小罗很心动，他想找大老板买下一台试产evo，即使不用来飙车，但纪念意义却十分重大。
罗礼贤的兴