东京国际机场。
作为国际航空枢纽之一的东京国际机场，也叫做羽田机场，拥有193条航线和90个通航城市，旅客吞肚量每年达到八千多万人次，航站楼占地742900平方米。
10月金秋，作为东京的旅游旺季之一，机场来往的旅客络绎不绝，或站或坐，谈笑风生。
而在十分钟前，十几辆印着“警视厅”标识的警车一路呼啸开进了机场的起飞跑道，同时准备起飞的七架飞机全部暂停起飞，登机口拉起了警戒线。
为首的一只六人sat小队飞快的掌控了塔台的控制权。
sat作为日本警察厅1980年年初建立的反恐特种奇袭部队，主要用来对付的便是劫机和其他恐怖事件——此时此刻。
“犯人说在货舱隐藏了五十斤的c4炸药？”塔台终于重新连接到了飞机到频道。
被劫持的是一架美航昨天从芝加哥飞向日本的波音737客机，预计下午十五点整抵达羽田机场，搭载着112名乘客以及7名机组人员。
还有二十分钟到预定降落时间，塔台在期间一度与机长失去联系，直到塔台终于收到了飞机上被劫持的特定信号。
sat小队的队长全副武装站在塔台对讲机面前，面色凝重的听见尚且存活的副机长说完话后，那边响起了枪响。
信号没有切断，小队队长沉声问道：“告诉我你们的企图。”
对讲机里没有对话传过来。
焦灼的空气弥漫，一个穿着塔台工作制服的女人突然喊道：“他们来了！”
所有人都焦急的看向塔台外天空中不远处从一个小点逐渐变得清晰的波音737飞机穿破云层。
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陈双颖觉得最近真的很水逆。
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